引擎
- 净功率- SAE J1349
- 131HP
- 生
- 4.13in
- 中风
- 5in
- 位移
- 268年³
- 额定值在2200 rpm -总功率ISO 14396
- 143HP
- 净功率- 2200 rpm - SAE J1349
- 68HP
- 净峰值额定功率- SAE J1349
- 134HP
- 净额定功率在2200 rpm - SAE J1349
- 131HP
- 净峰值额定功率- ISO 9249
- 134HP
- 净扭矩上升- 1200 rpm
- 88%
- 净峰值功率- 1800 rpm - SAE J1349
- 72HP
- 总功率- SAE J1995
- 74HP
- 净峰值功率- 1800 rpm - ISO 9249
- 73HP
- 额定净功率- 2200 rpm - ISO 9249
- 68HP
- 净峰值功率- 1800 rpm - EEC 80/1269
- 73HP
- 额定净功率- 2200转/分- EEC 80/1269
- 69HP
- 额定转速2200转-总功率SAE J1995
- 146HP
- 净扭矩上升- 1,400 rpm - SAE J1349
- ·400英尺磅力
- 总功率- ISO 14396
- 74HP
- 净扭矩上升- 1,400 rpm
- 29%
- 额定功率条件-不需要降级至
- 7500ft
- 净额定功率在2200 rpm - ISO 9249
- 131HP
- 发动机模型
- C4.4 ACERT 106千瓦(143马力)电子涡轮中冷
- 净峰值扭矩SAE J1349
- ·307英尺磅力
- 排放
- 发动机满足U.S. EPA Tier 4最终排放标准.
- 请注意
- 不需要降额至2286米(7500英尺).
反铲
- 挖掘深度-标准
- 17ft
权重
- 工作重量-最大
- 29321lb
- 驾驶室- ROPS/FOPS
- 359lb
- 空调
- 101lb
- 前配重-配重-选项2
- 530lb
- 工作重量-估计*
- 24039lb
- 挖土机快速接头
- +151公斤(+333磅)
- 注意(5)
- 极限责任
- 操作重量-最大- ROPS容量
- 29321lb
- 注意(1)
- *整机配备15-19台.5前12层，后21层，全轮驱动，OROPS, 1层.34 m³ (1.75yd³)通用铲斗，带螺栓连接式切削刃, 标准的坚持, 610mm(24””)重型反铲铲斗.
- 出租车,罗普/防落物
- +243公斤(+536磅)
- 装载机斗- 1.34 m³ (1.75 yd³)GP(钩接)
- -150公斤(-331磅)
- MP桶(1).00 m3/1.31 yd3) -折叠叉
- 2018lb
- 装载机斗- 1.34 m³ (1.75 yd³)MP ED(挂钩)
- +160公斤(+353磅)
- 注意(4)
- 重型
- 注(2)
- GP =一般用途
- 抗衡
- 2147lb
- 装载机斗- 1.34 m³ (1.75³)mphd(挂钩)
- +85公斤(+187磅)
- MP桶(1).00 m3/1.31 yd3) -没有折叠叉
- 3622lb
- 装载机斗- 1.34 m³ (1.75 yd³)MP ED(引脚接通)
- +290公斤(+639磅)
- 装载机斗- 1.34 m³ (1.75 yd³)MP HD (Pin-On)
- +214公斤(+472磅)
- 装载机斗- 1.53 m³ (2.0 yd³)GP (Pin-On)
- +80公斤(+176磅)
- 前配重-配重-选项1
- 255lb
- 装载机斗- 1.53 m³ (2.0 yd³)GP(挂钩)
- -73公斤(-162磅)
- 可伸长的棍子
- +338公斤(+745磅)
- 装载机快速扣件
- +250公斤(+551磅)
- 注(3)
- 多用途
- 后方抗衡
- 198lb
- 前配重-配重-选项3
- 1015lb
液压系统
- 泵型号
- 可变流量，轴向活塞
- 泵容量2200 rpm
- 58.1加仑/分钟
- 系统压力-装载机
- 3800 psi
- 系统压力-悬挂/箱刮板
- 2973 psi
- 类型
- 闭中心
- 系统压力-挖土机
- 3800 psi
装载机铲斗
- 挖掘深度-标准
- 3in
传输
- 自动变速-前进- 6档
- 25.2英里/小时
- 自动换挡变速箱-倒档- 3档
- 16.9英里/小时
- 动力穿梭机-前进3号
- 13英里/小时
- 自动换挡变速箱-倒档-第二档
- 7.8英里/小时
- 自动变速档-正档- 5档
- 16.9英里/小时
- 动力穿梭传动-反向4
- 23英里/小时
- 动力穿梭机-前进1号
- 3.4英里/小时
- 自动变速-前进- 4档
- 12.3英里/小时
- 动力穿梭机-反向2
- 5.5英里/小时
- 动力穿梭机-前进2号
- 5.5英里/小时
- 动力穿梭机-倒车3号
- 13英里/小时
- 动力穿梭传动-反向1
- 3.4英里/小时
- 自动换挡-正档- 1档
- 3.7英里/小时
- 自动变速-前进- 2
- 6公里/小时
- 自动换挡变速箱-倒档- 1档
- 3.7英里/小时
- 自动变速档-正档- 3档
- 7.8英里/小时
- 动力穿梭机-前进4号
- 23英里/小时
- 请注意
- 两轮驱动反铲装载机在全油门下的行驶速度, 当配备21×24后轮胎.
服务补充容量
- 后桥(中心壳)
- 5加(美国)
- 驾驶室加热器冷却系统
- 6加(美国)
- 带空调的冷却系统
- 4.4加(美国)
- 前桥(四轮驱动)
- 2.9加(美国)
- 变速箱(自动换挡)-四轮驱动，自动换挡
- 4.8加(美国)
- 液压油箱(标称)
- 14.3加(美国)
- 油箱
- 42.3加(美国)
- 前桥(中心壳)
- 2.9加(美国)
- 行星
- 0.2加(美国)
- 柴油机排气液(DEF)
- 5加(美国)
- 后轴-行星
- 0.4加(美国)
- 前桥(四轮驱动)-行星
- 0.2加(美国)
- 传动-动力穿梭- 2WD
- 4加(美国)
- 液压系统(最小)
- 34.4加(美国)
- 传动-动力穿梭-四轮驱动
- 4加(美国)
- 机油-带滤清器
- 2.3加(美国)
- 后桥
- 4.4加(美国)
- 液压系统
- 23.8加(美国)
- 液压油箱
- 10.6加(美国)
- 请注意
- 要求超低硫燃料小于或等于15ppm燃料硫
操舵
- 中风
- 9.29in
- 杆直径
- 1.65in
- 转弯圈(内轮未制动)-外部最宽装载机铲斗
- 37.75ft
- 转弯圈(内轮未制动)-外前轮
- 27.55ft
- 请注意
- 全轮驱动气缸，一(1)双作用.
- 生
- 3.35in
- 动力转向
- 静水HMU
- 类型
- 前轮
- 转弯圈-(内轮未制动)-外前轮
- 26.8ft
- 转弯圈-(内轮未制动)-外部最宽装载机铲斗
- 36ft
- 轴振动
- 11°
轴评级
- 后桥-静态
- 47756lb
- 后桥-动态
- 19103lb
- 前桥(四轮驱动)-动力
- 20233lb
- 前桥(四轮驱动)-静态
- 50582lb
- 前桥，四轮驱动-静态
- 50565lb
- 前桥，全轮驱动-动力
- 20225lb
平衡-前-最小建议
- 标准杆- MP装载机桶-四轮驱动
- 不平衡
- 标准杆- GP装载机铲斗-四轮驱动
- 255lb
轮胎
- 前/后轮胎标准配置
- 前:12.5 80/16.9; Rear: 16.9-24
人体工学操作台
可调节座椅安装控制提高人体工程学，增加操作员的舒适性和腿部空间. 操作人员掌握着装载机和反铲控制装置, 他们是否正面对着装填者, 的反铲, 或者坐在台下. 变速转向减少了操作人员在应用中的疲劳, 比如卡车装载, 通过减少转动机器所需的方向盘的次数. 新的弹簧应用液压释放(SAHR)驻车制动是由简单地按下一个按钮控制.
先进的液压系统
猫反铲装载机的负载传感活塞泵在任何发动机转速下都能提供全液压提升和挖掘力. 可变流量泵匹配液压功率的工作要求. 先进的液压系统允许操作人员调整装载机和反铲辅助流量匹配附件规格, 程序加载桶踢出和返回挖掘, 并开启平行升降.
机器的性能
猫C4.4 ACERT™发动机性能稳定，符合美国标准.S. 采用柴油氧化催化剂选择性催化还原技术，达到EPA Tier 4 Final/EU Stage IV排放标准. 新的反铲设计和优化的装载机联动增加了机器两端的提升能力和突破力. 重新设计的装载机系统提供卓越的机器平衡和稳定性，无论地面条件.
机多功能性
用于单倾斜装载机臂配置的全新集成工具架(IT耦合器)可从工厂购买或用于简单的现场安装. 带集成工具载体(IT耦合器)的猫反铲装载机将成为作业现场最通用的机器，可快速连接各种猫附件.
猫的附件
各种机械和液压猫反铲耦合器可从工厂或现场安装. 选项包括，但不限于，双锁销夹扣耦合器和销锁耦合器. 重新设计的通用和多用途装载机铲斗提高了挖掘性能，提高了铲斗的耐久性，具有长期价值.
